Публічні суперечки міністра Омеляна

[kerbasi]

 (по матеріалах моїх фейсбучних дописів, та дописів декого з фігурантів).

В публічній суперечці Балчуна та Омеляна, Балчун для мене був переконливіший, тому що я дещо знаю і з корпоративного управління, і з стандартів фінзвітності, і з наслідків переходу між ними. І про УЗ, багаторічного потенційного клієнта та епізодично - клієнта з минулої роботи, також дещо знаю. Кому хочеться закинути мені диванну експертність, прошу відвідати мене на Лінкедіні, наприклад, і перевірити бекграунд. Втім, глибоко влізати в тему тепер, щоб адвокатствувати Балчуну, я не маю наміру. Я кажу про ступень переконливості, а не про об'єктивну істину.

В іншій заочній суперечці між Омеляном та Вадатурським, переконливішим виглядає саме Омелян. Хто пропустив та цікавиться, знайдіть мої дописи про баржу з кавунами.

Отже, не все просто та лінійно у великій грі. Це слід розуміти при виборі політичних симпатій.
======
Для зручності - Омелян, Вадатурський (Нібулон) та баржа з кавунами.

Омелян: 

"Окрема подяка компанії "Нібулон". Хоча у нас і є певні розбіжності щодо стратегії розвитку річкової мережі: Нібулон хоче розвивати річки виключно для себе, а я для всіх; в підсумку ми однаково любимо Дніпро,
Південний Буг, Десну і інші менші річки і вважаємо, що річкові перевезення повиннні стрімко розвиватися".

https://www.facebook.com/volodymyr.omelyan/posts/10155075527588439?hc_location=ufi

При всій повазі до Нібулону та його власника все ж таки слід розділяти приватне та публічне. Публічні гроші не можуть інвестуватися в інфраструтуру в інтересах монополіста. Тому гроші платників податків мають або працювати на відродження комерційних транспортних перевезень по Дніпру для всіх, або нехай Нібулон організовує свою навігацію сам за власний кошт І ще й платить за використання національного ресурсу. Не хотілося б, щоб список тих, кому ми всім народом скидаємося на статус мільярдерів поповнився ще одним прізвищем. У даному разі Омелян має рацію.

Comments

[0rest]

Є ще таке джерело інформації, як особисті спостереження. Валідність - близька до сотні відсотків, при якісних настройках :)

І такі шо я вам скажу за цього поца польського: на народ йому насрати. Як і їм усім. А ось за державу вони дбають, ібо їхнє (так вони вважають).

На практиці це виглядає наступним чином: інфраструктурні проекти реалізовуються різні, в т.ч. згадані вами, в т.ч. переклали за нього деякі закинуті півстолітні гілки залізничні і т.п. Але все це НЕ ПРИЗВЕЛО до якихось якісних покращень для кінцевого споживача. Зате вивозити ресурс з держави стало легше і швидше. Це практично все, що потрібно знати за цих уйобків.

І останнє: таргани в поїздах як бігали карпатських, так і бігають. Тому що ці бляді, бачте, скоротили ОСТАННЮ людину, яка за їхнє знищення відповідала. Грошей, мабуть, не стало.
Поїздами цими їздять, на хвилинку, УСІ карпатські туристи.

Та щоб вони повиздихували усі, сволота, з такими реформами. І без ніякого лікнепу, як бачите, народ здатний розібратися.

[0rest]

ну і, звичайно: так, Омелян має рацію тут. Плюс ще один аргумент за "поца".

Всі ці "заробітчани", між іншим, іще один плювок українському народу в лице. І ми його, звичайно ж, не забудемо.

[kerbasi]

Коли вперше почали говорити про запрошення іноземців, я по наївності подумав, що йдеться про запрошення відставних стратегів величезного масштабу. Типу як на Мінфін чи НБУ - відставних голів МВФ та FRS. Але насправді все зроблено, щоб такі не зацікавилися, натомість якісь диваки та авантюристи сюди полізли.

[0rest]

Яка держава - такі і злодії. Дурна примітивна дрібнота, з наполеонівськими комплексами, але куриними мізками.
Але навчилися, бачимо, грати на пієтеті народу перед іноземцями. Народець - гімно, і пієтети його - теж гімно. Ось і розплачуємося. За тупість завжди треба платити.

[gvynt]

Я не маю глибокої інсайдерської інформації, можу судити тільки порівнюючи якість роботи польської та української залізниць як пасажир. І з цього погляду мені здається, що Бальчун краще знає, як воно має працювати, ніж наші. Хоча Бальчун і не має досвіду витягування залізниць з такої дупи, як наша.

[kerbasi]

Я теж так вважаю.