Індастріал
Friday, 16 March 2012 02:12 pmЩе декілька індустріалістських дописів Ольги Чигиринської (morreth)
Є відео і фотки.
http://morreth.livejournal.com/1735079.html
http://morreth.livejournal.com/1729155.html
http://morreth.livejournal.com/1729534.html
http://morreth.livejournal.com/1723137.html
http://morreth.livejournal.com/1717044.html
http://morreth.livejournal.com/1716640.html
Особливо корисно читати тим, хто умліває від українського ідилічного села на моніторах свого комп*ютера, і іншої України не бачив ніколи.
Є відео і фотки.
http://morreth.livejournal.com/1735079.html
http://morreth.livejournal.com/1729155.html
http://morreth.livejournal.com/1729534.html
http://morreth.livejournal.com/1723137.html
http://morreth.livejournal.com/1717044.html
http://morreth.livejournal.com/1716640.html
Особливо корисно читати тим, хто умліває від українського ідилічного села на моніторах свого комп*ютера, і іншої України не бачив ніколи.
no subject
Date: Sunday, 18 March 2012 12:17 pm (UTC)На одном из металлургических комбинатов проектировали и запускали систему привода той самой шиберной задвижки в цехе розлива стали. Когда тех. задание составляли, со стороны заказчика в обсуждении участвовал человек лет 30-35 - старший сталевар. Как потом выяснилось его отец и дед тоже были сталеварами. Так вот, какой-то пофигизм со стороны этого человека и использование "байпаса", как штатный прием, ну не просматривался. После долгой работы конструкторов и сталевара/ов появилось задание, в котором предусматривалось такое количество внештатных ситуаций, когда эта задвижка не откроется, а правильнее сказать не закроется... Целые логические цепочки: превышение температуры на 5 градусов – включение визуального оповещения; еще 3 градуса – включение сирены; отказ одного контура – включение дублирующего, абсолютно независимого контура привода задвижки; отказ обоих контуров – включение аккумулятора, включение дублирующего аккумулятора, если отказал первый; а старт розлива начнется только после зарядки и опроса давления зарядки аккумулятора. И таких предположений "а что если" очень много. Для маленького самолета привод шасси был попроще). И у этого потомственного сталевара, когда заканчивали тех задание и не успевали, даже мысли не было разойтись вовремя, и запустить систему как-нибудь. Потому, что он знает, что такое 500 т расплавленного металла в сталь-ковше. Наверное, ему привили эти качества отец и дед. Но и пох-истов конечно хватало и даже среди итальянцев, которые построили завод в Днепре, только он не такой масштабный. Видел, как болты не закручивают, а забивают в дорогостоящие отлитые чугунные детали, просто потому, что это быстрее и не нужно раком корячится с ключом (но это не про итальянцев).
Кстати, припомнил, среди тех сталеваров один очень любит отдыхать в Полтавской области в частных отелях в стиле «вышиванка» на берегах р. Псел.
no subject
Date: Sunday, 18 March 2012 12:56 pm (UTC)Стиль "вишиванка" у готелі на берегах р. Псел - це так воно і має бути. У сучасному світі етнічне знаходиться там, де людина відпочиває душею. Ніхто не починає соціально-економічні реформи з вишиваник, щоб ними ж і обмежитися.
no subject
Date: Monday, 19 March 2012 12:24 pm (UTC)