Чому я не вірю...

[kerbasi]

... що покращення життя, щось змінить у країні. Це, до речі, частий аргумент: в нас бардак, брак свідомості і відповідальності, тому що бідні...

У Миколаєві значно оновився автопарк. Старезних совецьких "Жигулів" з бамперами, прив"язаними старою краваткою, не видно. Проте неподалік мого пункту призначення під деревом спокійно відпочиває  "Ягуар". Вулицями гасають ті ж самі зразки модельних рядів провідних автовиробників, що у Києві. Середній клас представлений "Шкодами",  "Хюндаями", заощадливі водії їздять на китайських авто, "Ланосах" та на нових російських. В принципі, все так само, як і у Києві. 

В Києві якийсь бізнесмен може собі заробити на "Каєн", і при тому не бути особисто знайомим з мером міста, а у Миколаєві на всі сто переконаний, що всі в кого авто, дорожчі за 100 тисяч баксів, особисто знають і мера, і обласного губернатора. Отже, питання: чому ніхто з них не пояснить очільникам міста та області, що їздити без дорожньої розмітки незручно?

Comments

[kerbasi.livejournal.com]

Вчора їхав, мабуть, зі сторони виглядав, як якийсь переляканий новачок, нібито це не моє місто, а я приїжджий. Втім, я і є приїжджий, бо поїхав з міста я пішоходом, а очима пішохода все виглядає не так, як очима водія. Вчора ж бачу попереду мене йде якись також переляканий "Санта-Фе", явно не знає, куди йому себе прилаштувати і нервово гальмує, коли його на швидкості оминають місцеві. Дивлюся - київські номери. Зазвичай, некияни бояться їхати до Києва на машині, кажуть в нас шалені швидкості та з розв"язками не розібратись, але я значно більш комфортно почуваюся у Києві, де практично нема нерегульованих перехресть зі жвавим рухом, а перехресть рівнозначних доріг, здається, нема взагалі.

[njuta-magic.livejournal.com]

Оце вам треба практику проходити на нерегульованих дорогах інших країн%-))

[kerbasi.livejournal.com]

В Молдові?

[njuta-magic.livejournal.com]

Може;) а можна і в Таіланді;) http://linux-xxx.livejournal.com/211711.html